COLREG Rule 15 (Crossing situation) 관련 판례

영국 (3건)

• 톈진 입구 횡단 충돌, 피항선 MSC APOLLO 단독 과실 — High Court (Admiralty Division) 2023-02-17 [2023] EWHC 328 (Admlty)
  2020년 8월 29일 밤 중국 톈진 항 진입로에서 출항 중이던 광석운반선 FMG SYDNEY와 입항 중이던 컨테이너선 MSC APOLLO가 충돌한 사건이다. 영국 고등법원 해사법원(Admiralty Court)은 충돌 12분 전부터 COLREG 제15조의 횡단상태(crossing situation)가 성립했고, 피항선인 APOLLO가 늦어도 충돌 7분 전
• 싱가포르해협 예방수역 충돌 — 견시 소홀 75%·과속 25% — High Court (Admiralty Division) 2022-05-20 [2022] EWHC 1190 (Admlty)
  싱가포르해협 통항분리방식(TSS)의 예방수역(Precautionary Area)에서 동항하던 LNG선 WILFORCE와 서항 통항로에 진입하려던 산적화물선 WESTERN MOSCOW가 충돌했다. 영국 해사법원은 WESTERN MOSCOW의 매우 불량한 견시(lookout)와 그로 인한 좌현 선회 지속·우현 전타 지연을, WILFORCE에 대해서는 현지 규칙
• ALEXANDRA 1·EVER SMART 충돌, 횡단규칙 적용 후 과실비율 70:30 재산정 — High Court (Admiralty Division) 2022-02-08 [2022] EWHC 206 (Admlty)
  제벨알리(Jebel Ali) 항로 입구 밖에서 도선사를 기다리던 VLCC ALEXANDRA 1과 출항하던 컨테이너선 EVER SMART가 충돌한 사건입니다. 대법원(UKSC)이 횡단규칙(crossing rule)이 적용된다고 판단해 사건을 돌려보냈고, 해사법원은 과실비율을 다시 정했습니다. 피항선(give-way vessel)인 ALEXANDRA 1의 횡단

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